材料40CrNiMo产品脆裂的原因分析
样品为汽车用等速驱动轴万向节内部的齿轮，材质为40CrNiMo；原本要求做淬火处理，结果外协在加工时用的渗碳炉子，炉内有残余的气体，导致表面大概有0.3-0.4mm的增碳，且残余奥实体含量较多（表面硬度HRC59-60,心部硬度HRC54-55），做疲劳测试，样件直接碎掉。后来又将样件回火。回了两次，第一次表面硬度HRC55-56,心部硬度HRC48-49,第二次表面硬度HRC53.5-54,心部硬度HRC48-49。两次回火后都做了疲劳测试，样件都没有裂开，但是经过探伤有裂纹。请各位给客观的分析一下开裂的主要原因在哪里？是表面这一层增碳引起的吗？
该材料本来淬透性就好，再渗碳、冷却不当（完全淬透而且高硬度韧性极差）极易形成裂纹。
如果是40CrNiMo的材料，这形状估计适合做氮化或者表面感应加热淬火吧？技术要求整体加热淬火这样合适吗？
如果用低碳合金钢做成了这个样子的零件，确实应该是渗碳淬火的。
你们自己在选择热处理加工工艺方面也有可能存在一些问题吧？？？
整体淬火的参数对于40crnimo应该是合适，但是80crnimo是不是淬火的时候产生了表层裂纹？
热处理完成后有后续磨加工吧？会不会产生磨削裂纹？
还有工艺问题
你们的这个产品原有的工艺流程上没有MT么？在第一个产品碎裂前没做过任何一次探伤么？
能够判断第一次出现裂纹的时间和工序么？
还有个分析问题
回火后探伤发现裂纹你做个金相看裂纹形态是淬火裂纹还是磨削裂纹？有的话应发图
不然谁也帮不了你
.